Երբ խոսքը վերաբերում է նավահանգստի կռունկների շահագործմանը, օֆշորային ճարտարագիտությանը, զվարճանքի զբոսանքներին և նույնիսկ ամենօրյա լվացքի պարաններին, ճիշտ մետաղական պարան ընտրելը հաճախ կարող է երկընտրանք լինել: Շատերի առաջին բնազդը ավանդական մերկ պողպատե մետաղական պարան ընտրելն է-ի վերջո, այն օգտագործվել է այսքան տարի և էժան է: Այնուամենայնիվ, վերջին տարիներին պլաստմասե-երեսպատված պողպատե մետաղալարով պարանն իր մասնաբաժինն է ձեռք բերում շուկայում` հայտնվելով ամենուր` բարձրակարգ սարքավորումներից մինչև սովորական կենցաղային կիրառություններ: Այսպիսով, ինչու են ավելի ու ավելի շատ մարդիկ հրաժարվում մերկ պողպատե մետաղալարից հօգուտ դրապլաստմասսայե-պատված մետաղական պարան?
1. Կոռոզիոն դիմադրության զգալի տարբերություններ
Ո՞րն է մերկ պողպատե մետաղալարերի ամենամեծ թերությունը: Ժանգը.
Անկախ նրանից՝ պատրաստված են չժանգոտվող պողպատից, թե ցինկապատ պողպատից, այս պարանները ի վերջո կձախողվեն, երբ ենթարկվեն խոնավ միջավայրի, ափամերձ աղի ցողման կամ քիմիական գործարաններում քայքայիչ գազերի ազդեցությանը: Ներքին ժանգը մտնելուց հետո պարանի ամրությունը կտրուկ նվազում է, և լարերի կոտրման վտանգը բարձրանում է: Ամենավատն այն է, որ կոռոզիան հաճախ սկսվում է ներսից; Մինչ դուք կարող եք տեսնել այն դրսից, պարանը սովորաբար արդեն վերանորոգման ենթակա չէ:
Ծածկված պողպատե մետաղալարերի պարանները այլ պատմություն են: Արտաքին ծածկույթը պարանի համար գործում է անձրեւանոցի պես: Խոնավությունը, աղի ցողացիրը և թթվային կամ ալկալային հեղուկները պարզապես չեն կարող հասնել պողպատե լարերին: Այնպիսի կիրառություններում, ինչպիսիք են նավերի ամրացումը, ջրաշխարհի տեսարժան վայրերը և արտաքին ճարտարապետական լարվածության մալուխները, ծածկված պողպատե մետաղալարերի ծառայության ժամկետը հաճախ 3-ից 5 անգամ ավելի երկար է, քան մերկներինը:
2. Հագնվելու հետ կապված խնդիրներ
Օգտագործման ընթացքում մերկ պողպատե մետաղալարերի լարերը շփում են միմյանց հետ, և ճախարակի ակոսների և թմբուկների հետ շփվող հատվածները ավելի արագ են մաշվում: Այս մետաղը-մետաղների-շփման վրա ուղղակիորեն քայքայում է մակերեսի ծածկույթը կամ օքսիդային շերտը՝ արագացնելով կոռոզիան և ստեղծելով արատավոր շրջան։
Պլաստիկ-պատված մետաղալարերի պլաստիկ ծածկույթը գործում է որպես բուֆեր և քսանյութ: Թեև պլաստիկն ինքնին նույնպես մաշվում է, այն ինքն իրեն զոհաբերում է պաշտպանելու համարպողպատե լարերներսում։ Դուք կիմանաք, որ պլաստմասսայե-պատված մետաղալարերը ավելի հարթ են անցնում ճախարակների միջով և զգալիորեն ավելի քիչ աղմուկ են արտադրում: Հատկապես կրկնվող ճկման և ոլորման հետ կապված ծրագրերում-ինչպիսիք են կռունկների բարձրացման մեխանիզմները և վերելակների ձգման համակարգերը{4}}պլաստմասսե ծածկույթի առկայությունը զգալիորեն նվազեցնում է միկրո-շարժման մաշվածությունը լարերի միջև:
3. Բարձրագույն անվտանգության գործոն
- Նախ, պլաստմասե-պատված պողպատե մետաղալարերի պարանները ավելի քիչ են հակված փորվածքների կամ կոտրված թելերի առաջացմանը: Մերկ պողպատե մետաղալարերի դեպքում, եթե թելը կոտրվում է, մետաղի մանր բեկորները գործում են պողպատե ասեղների պես և կարող են հեշտությամբ կտրել օպերատորի մաշկը, եթե նրանք զգույշ չլինեն: Այս վտանգը հատկապես անհանգստացնող է այն վայրերում, որտեղ ձեռնոցները և պաշտպանիչ հագուստը հաճախ են շփվում պարանի հետ: Պլաստիկ ծածկույթը պարուրում է բոլոր կոտրված ծայրերը՝ ապահովելով, որ մակերեսը միշտ մնում է հարթ և պլաստիկ-պատված՝ կանխելով վնասվածքները:
- Երկրորդ, և սա այն կետն է, որը շատերն անտեսում են. պլաստիկ ծածկույթը կարելի է պատրաստել տարբեր գույներով: Սա ոչ միայն էսթետիկայի համար է-թեև այն, իհարկե, ավելի լավ տեսք ունի-, այլ արագ նույնականացման համար: Օրինակ, լայնածավալ-ամբարձման աշխատանքներում տարբեր բեռների համար մետաղալարերի պարանները տարբերվում են ըստ գույնի, ինչը թույլ է տալիս տեղամասի անձնակազմին ակնթարթորեն ստուգել, թե արդյոք ճիշտ պարան է օգտագործվում: Անվտանգության խիստ կանոններ ունեցող գործարաններում այս տեսողական կառավարման համակարգը կարող է արդյունավետորեն կանխել վթարները:
4. Որոշ իրավիճակներում պլաստմասե-պատված մետաղալարերի պարանները պարտադիր են:
Օրինակ՝ ուղևորների ճոպանուղիներում և զվարճանքի պարկերի տեսարժան վայրերի գոնդոլաներում անվտանգության կանոնները հստակորեն պահանջում են, որ պողպատե մետաղալարերը ունենան արտաքին պաշտպանիչ շերտ՝ լարերի պատահական կոտրվածքից խուսափելու համար վնասվածք կամ կոռոզիա առաջացնելուց: Նմանապես, սննդի վերամշակման գործարաններում և դեղագործական արտադրամասերում մերկ պողպատե մետաղալարերի պարանները կարող են թափել մետաղի մասնիկներ կամ ժանգ՝ աղտոտելով արտադրանքը, ուստի պլաստիկ-պատված պարանները կարևոր են: Շարժվող լողավազանների հովանոցների և ջրատար կախովի մալուխների համար քլորացված ջրի հետ երկարատև ազդեցությունը մերկ մետաղալարերը լիովին անպիտան կդարձնի:
Նմանապես, բարձր{0}}շենքերի ճակատների դեկորատիվ կախովի մալուխները պետք է ծառայեն և՛ ֆունկցիոնալ, և՛ էսթետիկ նպատակներին: Ծածկված մետաղալարերը հասանելի են հարմարեցված գույներով-սև, սպիտակ կամ մոխրագույն-որոնք թույլ են տալիս անխափան կերպով միաձուլվել շենքի վարագույրների հետ: Մերկ մետաղալարերը պարզապես չեն կարող օգտագործվել նման ծրագրերում:
Ե՞րբ է դեռ նպատակահարմար ընտրել մերկ մետաղալար պարան:
Թեև պլաստմասսե-երեսպատված մետաղալարերը շատ առավելություններ են տալիս, բայց միշտ չէ, որ յուրաքանչյուր կիրառման համար անհրաժեշտ է ծածկույթ: Եթե նախագիծը առաջնահերթություն է տալիս վերջնական ամրությանը, տրամագծի ճշգրտությանը կամ ճոպանի սկզբնական կառուցվածքի կատարմանը-կամ եթե այն պետք է աշխատի կոնկրետ մեխանիկական սարքավորումների հետ-մերկ մետաղալարը դեռևս ունի իր առավելությունները:
Պարզ ասած, եթե դուք ավելի անմիջական արդյունաբերական աշխատանք եք փնտրում, մերկ մետաղալարը կարող է ավելի հարմար լինել. եթե դուք ավելի շատ մտահոգված եք պաշտպանությամբ, երկարակեցությամբ, արտաքինով և օգտագործողի ամենօրյա փորձով, ապապլաստմասսայե-պատված մետաղական պարանսովորաբար ավելի հավասարակշռված ընտրություն է:
Եթե դուք ճիշտ արտադրանք եք ընտրում ձեր նախագծի համար, հաշվի առեք գործառնական միջավայրը, բեռնվածքի պահանջները և սպասարկման պայմանները, նախքան որոշել՝ ընտրել մերկ պողպատե մետաղալար պարան, թե պլաստիկ-պատված պողպատե մետաղալար պարան: Եթե վստահ չեք, ազատ զգալ կապվեք մեզ հետ:
